🔻WATCH THE VIDEO BELOW 🔻
Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 249 dặm/giờ cho mẫu Owl có công suất 1.985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội của nó được hỗ trợ bởi bộ pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 450 km cho mẫu xe có thiết kế khí động học.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS chắc chắn là một trường hợp ngoại lệ trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe có giá rẻ nhất, khoảng 130.000 bảng Anh, nó còn là một bộ kit xe (kit car). Lái ở tốc độ 250 dặm/giờ – tuyên bố của công ty về tốc độ tối đa của mẫu xe nhanh nhất – trong một chiếc xe được lắp ráp tại nhà có vẻ khó tin, nhưng hoàn toàn có thể nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng.
Xe sử dụng khung gầm siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh công suất 1.200 mã lực thay vì công nghệ phức tạp để đạt được tốc độ đó, vì vậy đây là sự kết hợp kinh điển giữa công suất và trọng lượng đã đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 dặm/giờ hơn 30 lần trong các lần chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ.
Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu giới hạn sản xuất Speedtail chỉ còn 106 chiếc – cùng số lượng với người tiền nhiệm lừng lẫy của nó.
Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ cấu hình ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở vị trí trung tâm, hai hành khách ngồi hai bên. Không giống như mẫu xe cũ hơn, Speedtail với hộp số ly hợp kép không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 253 dặm/giờ+ (khoảng 407.2 km/h+)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ như là sự kết hợp giữa một món ăn nhanh và một máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện kết hợp lại cho tổng công suất 1.233 mã lực.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh, và phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học gây cản gió để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản thông thường, lên trên 400 km/h.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 dặm/giờ (khoảng 410.4 km/h)
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một sự ám ảnh với kỷ lục tốc độ xe thương mại, và Regera của hãng xe Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu này. Xe có thể đạt 255 dặm/giờ nhờ hệ truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số truyền thống, điều này có thể thực hiện được nhờ hệ thống hybrid cắm sạc.
Tất nhiên, xe vẫn có động cơ V8 tăng áp kép cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe có thể tháo rời kiểu targa. Chiếc xe này cũng đã lập kỷ lục thế giới về khả năng tăng tốc và phanh 0-400-0 km/h vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 dặm/giờ (khoảng 412.3 km/h)
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép sản sinh công suất 1.183 mã lực. Trong suốt bảy năm sản xuất, mẫu xe này đã giành danh hiệu xe nhanh nhất từ Bugatti Veyron với tốc độ tối đa đạt 256.18 dặm/giờ.
Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Ultimate Aero đã loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm lái cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 dặm/giờ (khoảng 415.2 km/h) / 268 dặm/giờ (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới, và cũng giữ danh hiệu là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với cuộc chiến sức mạnh xe điện ngày càng khốc liệt, dường như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm giữ vị trí số một về tốc độ tối đa.
Với công suất 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây mặc dù là một chiếc xe tương đối nặng. Xe có thể đạt tốc độ 186 dặm/giờ (khoảng 300 km/h) chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình có thể đạt 100 km/h.
Với khả năng sạc lên tới 500kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, mà pin của nó cũng có thể được sạc tới 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy có phạm vi hoạt động 547 km.
Chưa hài lòng, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 268 dặm/giờ. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất từ trước đến nay, đạt 0-100 km/h trong 1.8 giây và đạt 186 dặm/giờ chỉ trong 7.9 giây, một con số đáng kinh ngạc.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 dặm/giờ (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã một thời gian dài đáng kinh ngạc kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn nhận được sự tôn trọng và ngưỡng mộ phi thường từ những người đam mê ô tô và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và mọi lĩnh vực.
Trong khi Veyron bản tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và 1.500 Nm mô-men xoắn từ động cơ W12 6.0 lít quad-turbo mạnh mẽ, điều đó vẫn chưa đủ để làm hài lòng các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự “điên rồ” đã ra mắt, và nó đã tăng công suất lên 1.183 mã lực.
Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 dặm/giờ của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 2.5 giây của “quái vật” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 dặm/giờ (khoảng 437.1 km/h)
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hãng độ xe Mỹ Hennessey đã từng vượt qua tốc độ 270 dặm/giờ với chiếc Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 hiện đã vượt qua con số đó một cách dễ dàng.
Trên thực tế, xe đã đạt tốc độ cao hơn trong quá trình thử nghiệm, đạt 271.6 dặm/giờ tại Trường đua Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không gây ngạc nhiên, vì Venom đời cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi phiên bản mới này sở hữu tới 1.817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Rõ ràng Hennessey đang nhắm đến mục tiêu 311 dặm/giờ khi xe được phát triển hoàn chỉnh.
Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-100 km/h của F5 là 2.6 giây, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng hàng đáng kinh ngạc của Hennessey khi nó vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 dặm/giờ (ước tính)
Giá: Trên 3.5 triệu bảng Anh (ước tính)
Có một vị trí dành riêng trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid tích hợp động cơ V16 sản sinh 986 mã lực và 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới này sẽ tìm được vị trí xứng đáng trong số các xe còn lại khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 dặm/giờ (khoảng 447.19 km/h)
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm cuộc chơi vào năm 2017 bằng cách phá vỡ kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi nhận tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho chạy một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng với tốc độ 277.87 dặm/giờ.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 dặm/giờ (khoảng 453.9 km/h)
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có lịch sử huy hoàng 115 năm, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng có mức giá cực kỳ đắt đỏ và cực kỳ hiếm, chỉ được sản xuất giới hạn 99 chiếc. Tuy nhiên, đơn giản mà nói, Mistral là chiếc convertible sản xuất nhanh nhất.
Với tay lái của Andy Wallace, tay lái thử nghiệm danh tiếng, Mistral đã thực hiện kỷ lục tốc độ của mình tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Cung cấp sức mạnh cho xe đạt 282.05 dặm/giờ là động cơ W16 tám lít quad-turbo nổi tiếng của Bugatti – động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng đơn vị V16 hút khí tự nhiên mới đáng kinh ngạc của Tourbillon.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 dặm/giờ (khoảng 455.3 km/h)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường đi kèm với tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã làm bùng nổ Internet khi tuyên bố chạy tốc độ cao 316 dặm/giờ của siêu xe Tuatara bị đặt câu hỏi. Đoạn video về nỗ lực trên đường cao tốc Nevada được cho là bằng chứng cho thấy chiếc xe chưa bao giờ đạt được tốc độ mà SSC công bố.
Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 dặm/giờ. Mặc dù chưa vượt qua rào cản 300 dặm/giờ, nhưng đây vẫn là một thành tích vô cùng ấn tượng.
Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng dung tích 5.9 lít với bộ tăng áp kép sản sinh công suất 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, kết hợp với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 dặm/giờ (khoảng 490.48 km/h)
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trong vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đều dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản tưởng chừng không thể xuyên thủng là 300 dặm/giờ.
Để đạt được thành tích này, động cơ W16 dung tích 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra công suất 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe cũng được trang bị thêm hệ thống làm mát cho động cơ và hộp số, cùng với một loạt các thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng đóng vai trò quan trọng đối với lần chạy tốc độ cao này, đặc biệt là phần đuôi xe “Longtail” kéo dài thêm 25 cm thân xe để làm mượt luồng không khí.
Phiên bản Chiron Super Sport 300+ “nâng cấp” đã đạt tốc độ 304.774 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy của Bugatti ở Molsheim dành cho khách hàng đặc quyền, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 dặm/giờ (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo những siêu xe thách thức Bugatti, vì vậy khi chính Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng sản xuất”, đó không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ.
Chiếc xe đang được đề cập là Jesko Absolut, một biến thể có lực cản thấp của Koenigsegg Jesko 1.578 mã lực. Chiếc xe tiêu chuẩn không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện những điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và công suất của xe.
Các biện pháp này bao gồm phần thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp dung tích 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực.
Các số liệu chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 310 dặm/giờ. Mặc dù điều này ban đầu có vẻ khá xa vời, nhưng Koenigsegg là chủ nhân trước đây của danh hiệu “siêu xe nhanh nhất thế giới”, vì vậy quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 dặm/giờ (khoảng 495.7 km/h)
Giá: Trên 250.000 bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức dường như không thể tin được rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, lập kỷ lục 308 dặm/giờ để chiếm vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này có được là nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất lên tới 2.978 mã lực.
Xe còn sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác, thậm chí cả U9 thông thường vốn có hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
