Danh sách 20 Siêu xe Thương mại Nhanh nhất Thế giới Năm 2026
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật dễ dàng tìm thấy trên hầu hết các mẫu xe thương mại. Tuy nhiên, đối với đa số người lái, con số này ít có ý nghĩa thực tế. Ngay cả những chiếc xe gia đình phổ thông hiện nay cũng dễ dàng di chuyển ở tốc độ 110 km/h. Do đó, trừ khi bạn đang lái xe trên đường đua hoặc trên các tuyến đường không giới hạn tốc độ như autobahn của Đức, tốc độ tối đa của xe không quá quan trọng. Tuy nhiên, đối với những chiếc xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa lại mang một ý nghĩa khác biệt – đó là danh hiệu để thể hiện.
Các nhà sản xuất ô tô từ lâu đã sử dụng thông số tốc độ tối đa để chứng minh năng lực kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc tạo ra một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ ấn tượng là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc đảm bảo xe đủ tiêu chuẩn lưu hành trên đường phố lại là một bước tiến xa hơn. Xây dựng một trong những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới là cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, nâng cao vị thế và củng cố uy tín thương hiệu.
Những Chiếc Xe Tăng Tốc Nhanh Nhất Năm 2026: Sản Xuất Thương Mại Đạt 0-97 km/h Nhanh Nhất
Những chiếc xe nhanh nhất thế giới ban đầu có nguồn gốc từ xe đua được điều chỉnh để chạy trên đường phố, như các mẫu Bentley và Bugatti tham gia Le Mans trong những năm đầu. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất ô tô phải thiết kế hoàn toàn riêng biệt cho các dòng xe thể thao và xe thương mại. Để lọt vào danh sách những chiếc xe thương mại nhanh nhất hiện nay, các nhà sản xuất cần đầu tư nhiều thời gian và nguồn lực vào quá trình phát triển.
Người hâm mộ xe hơi chắc chắn sẽ nhớ về cuộc đua đạt tốc độ 320 km/h trên xe thương mại vào thập niên 1990, với sự xuất hiện của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, tất cả đều chinh phục giới mộ điệu bằng động cơ mạnh mẽ và thiết kế khí động học. Chúng đã đạt được những tốc độ tối đa chưa từng thấy trên những chiếc xe có biển số đăng ký.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh nhau để đạt mốc tốc độ gần 500 km/h. Tuy nhiên, việc đạt được tốc độ này đòi hỏi những nỗ lực kỹ thuật phức tạp hơn nhiều so với các phương tiện thông thường. Việc có thể đạt được tốc độ này trên một chiếc xe thương mại là điều đáng kinh ngạc, đặc biệt là với xe được phép lưu hành hợp pháp. Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ xe điện hiện nay cũng đang mở đường cho các thương hiệu mới nổi, cho phép họ sản xuất những chiếc xe có khả năng vượt mặt các tên tuổi lớn trong ngành.
Danh Sách Những Chiếc Xe Thương Mại Nhanh Nhất Thế Giới
Danh sách những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới liên tục thay đổi khi các nhà sản xuất tung ra những mẫu xe mới và công nghệ tiếp tục cải tiến, cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí thứ 20 đến thứ nhất, loại trừ các mẫu xe tương tự và xe đã qua tùy chỉnh sâu.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 386.2 km/h
Giá: Hơn 15 triệu Bảng Anh
McLaren F1 không còn xa lạ với những ai sinh ra trước thềm thiên niên kỷ. Chiếc xe đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ cho xe thương mại vào năm 1998 với tốc độ 386.2 km/h, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Rất ít xe có thể sánh ngang với sức hút đối với những người đam mê như McLaren F1, có lẽ chỉ có GMA T50 là đối thủ. Đây là người kế nhiệm hiện đại của F1, được thiết kế bởi chính Gordon Murray. Mẫu xe mới nhất của ông có thể sánh ngang hoặc thậm chí vượt qua F1, nhưng các thông số kỹ thuật chưa được công bố, nên vị trí của nó trong danh sách này vẫn còn là một ẩn số.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 394.3 km/h
Giá: 1.4 triệu Bảng Anh
Được thành lập ban đầu tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, W Motors đã cho ra mắt Fenyr SuperSport sau Lykan HyperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe đều có khả năng đạt tốc độ 394.3 km/h. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche nổi tiếng của Đức. Xe sử dụng động cơ phẳng sáu xi-lanh tăng áp kép đặt phía sau khoang lái, cùng với các vật liệu tùy chỉnh độc đáo, bao gồm cả kim cương và đá sapphire trên đèn pha, tạo nên một cỗ máy đặc biệt. Nếu bạn thấy Lykan HyperSport quen thuộc, đó là bởi vì nó là chiếc xe đắt tiền nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 399.2 km/h
Giá: 500,000 Bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 399.2 km/h, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 huyền thoại 8 mph (khoảng 13 km/h). Đây là một tuyên bố táo bạo vào thời điểm đó, bởi Saleen không có sự hậu thuẫn lớn như McLaren (và BMW, đơn vị sản xuất động cơ cho F1). Đó là một quái vật “made in America” với động cơ V8 và hai bộ tăng áp khổng lồ. Tuy nhiên, tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh đầy đủ, mặc dù một số người đã đạt được tốc độ gần với con số đó.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 399.2 km/h
Giá: 2 triệu Bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này, và lần này chúng tôi dành chỗ cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều đạt tốc độ tối đa 399.2 km/h (tương đương 400 km/h), một con số phù hợp để đại diện cho thương hiệu Thụy Điển. Gemera là một chiếc xe hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ có công suất khoảng 500 mã lực, động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, và vẫn còn một động cơ đốt trong. CCXR là một chiếc xe cũ hơn, có cùng tốc độ tối đa, sử dụng động cơ V8 siêu nạp và có trọng lượng nhẹ hơn đáng kể cùng thiết kế khí động học ấn tượng.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 400.7 km/h
Giá: 2.5 triệu Bảng Anh
Trong khi bạn có thể mong đợi thấy những tên tuổi như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới, thể loại ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi mong muốn tạo ra số lượng nhỏ các siêu xe được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số ấn tượng trên giấy tờ. Xe được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-97 km/h trong 1.72 giây, khiến nó trở thành xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng đưa ra tốc độ tối đa 400.7 km/h cho Owl với công suất 1,985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội của xe được hỗ trợ bởi gói pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với nhiều đối thủ, nhưng vẫn cung cấp cho Owl phạm vi hoạt động khoảng 450 km.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 130,000 Bảng Anh
Ultima RS rõ ràng là một trường hợp ngoại lệ trong danh sách này. Không chỉ là chiếc xe rẻ nhất với mức giá khoảng 130,000 Bảng Anh, nó còn là một chiếc xe “kit car” (xe tự lắp ráp). Việc lái xe ở tốc độ 402.3 km/h – tốc độ tối đa mà công ty tuyên bố cho mẫu xe nhanh nhất của mình – trong một chiếc xe được tự lắp ráp tại nhà có vẻ khó tin, nhưng điều đó hoàn toàn có thể xảy ra nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng để thực hiện. Chiếc xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh công suất 1,200 mã lực thay vì các công nghệ phức tạp để đạt được tốc độ đó, do đó, nó là sự kết hợp sức mạnh trên mỗi đơn vị trọng lượng cổ điển giúp Ultima có mặt trong danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 2.1 triệu Bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 402.3 km/h hơn 30 lần trong các lần thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu chỉ sản xuất giới hạn 106 chiếc Speedtail – cùng số lượng với người tiền nhiệm lừng lẫy của nó. Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ bố cục ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở giữa xe, hai bên là hành khách. Không giống như mẫu xe cũ hơn, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai phía.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 407.2 km/h trở lên
Giá: 1.5 triệu Bảng Anh
Nghe tên có vẻ giống một bữa ăn nhanh kết hợp với máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện kết hợp cho tổng công suất 1,233 mã lực. Xe đạt khả năng tăng tốc 0-97 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ cánh khí động học gây cản trở để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản thông thường, lên tới hơn 400 km/h.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 410.4 km/h
Giá: 2.6 triệu Bảng Anh
Koenigsegg có một niềm đam mê với kỷ lục tốc độ tối đa của xe thương mại, và Regera của hãng sản xuất Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu. Nó có thể đạt tốc độ 410.4 km/h nhờ hệ truyền động hybrid với gần 1,500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số thông thường, điều này có thể thực hiện được nhờ cấu hình hybrid cắm sạc. Tất nhiên, xe vẫn có động cơ V8 tăng áp kép cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe targa có thể tháo rời. Chiếc xe này cũng đã lập kỷ lục thế giới về khả năng tăng tốc và phanh 0–400–0 km/h vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 412.3 km/h
Giá: 500,000 Bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép sản sinh công suất 1,183 mã lực. Trong thời gian sản xuất bảy năm, nó đã vượt qua Bugatti Veyron để giành danh hiệu xe nhanh nhất với tốc độ tối đa 412.3 km/h. Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất xe hơi sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn temporarily đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Một chuyến đi hoang dã, Ultimate Aero đã loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 415.3 km/h / 431.3 km/h
Giá: 2.4 triệu Bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới, và cũng giữ danh hiệu là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với tốc độ phát triển chóng mặt của các cuộc chiến xe điện, có vẻ như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm giữ vị trí dẫn đầu về tốc độ tối đa trên thế giới. Với công suất 1,888 mã lực và mô-men xoắn 2,360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-97 km/h trong 1.9 giây mặc dù có trọng lượng tương đối lớn. Xe có thể đạt tốc độ 299 km/h chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình đạt được 97 km/h. Có khả năng sạc lên đến 500 kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, pin của nó cũng có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy, nó có phạm vi hoạt động 547 km. Chưa hài lòng, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2,078 mã lực và tốc độ tối đa 431.3 km/h. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe thương mại tăng tốc nhanh nhất từ trước đến nay, đạt khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong 1.8 giây và đạt 299 km/h chỉ trong 7.9 giây đáng kinh ngạc.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 431.3 km/h
Giá: 1 triệu Bảng Anh
Đã một thời gian dài đáng ngạc nhiên kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ to lớn từ những người đam mê xe hơi và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng. Trong khi Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1,000 mã lực và mô-men xoắn 1,500 Nm từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp mạnh mẽ của nó, điều đó vẫn chưa đủ để làm hài lòng các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự phi thường đã ra mắt, và nó còn nâng cao công suất lên 1,183 mã lực. Nhiều năm sau, vẫn còn rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 431.3 km/h của Veyron Super Sport. Khả năng tăng tốc 0-97 km/h dưới 2.5 giây của “gã khổng lồ” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này dễ dàng vẫn là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 437.1 km/h
Giá: 1.7 triệu Bảng Anh
Công ty độ xe của Mỹ nay đã trở thành nhà sản xuất siêu xe Hennessey đã từng vượt qua mốc 270 mph (434.5 km/h) với Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 hiện đã dễ dàng vượt qua tốc độ đó. Thực tế, xe đã đạt tốc độ cao hơn trong các bài thử nghiệm, đạt 437.1 km/h tại Sân thử nghiệm Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, khi Venom đời cũ chỉ có 1,244 mã lực, trong khi mẫu xe mới lại sở hữu công suất khổng lồ 1,817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Rõ ràng Hennessey đang nhắm tới mục tiêu đạt 500 km/h khi xe được phát triển đầy đủ. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-97 km/h là 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey một khi xe vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 445.9 km/h (ước tính)
Giá: Hơn 3.5 triệu Bảng Anh (ước tính)
Một vị trí được dành riêng trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và 664 lb-ft (khoảng 900 Nm) cho tổng công suất hơn 1,770 mã lực. Với danh tiếng của Bugatti trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin rằng mẫu xe mới sẽ tìm được vị trí xứng đáng trong danh sách này khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 447.19 km/h
Giá: 3.5 triệu Bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm cuộc chơi vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời lập kỷ lục tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm (khoảng 17.7 km) đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng đạt tốc độ 447.19 km/h.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 453.9 km/h
Giá: 5.2 triệu Bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử lừng lẫy, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng có mức giá cắt cổ và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn sản xuất 99 chiếc. Nhưng đơn giản mà nói, Mistral là chiếc xe mui trần sản xuất nhanh nhất. Với sự cầm lái của tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện chạy phá kỷ lục tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti – vốn sẽ sớm được thay thế bằng đơn vị V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới – đã giúp chiếc xe đạt tốc độ 453.9 km/h.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 455.3 km/h
Giá: 1.5 triệu Bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã làm bùng nổ Internet khi tuyên bố chạy tốc độ cao 316 mph (508.5 km/h) của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn phim từ nỗ lực trên đường cao tốc Nevada được cho là đã chứng minh xe chưa bao giờ đạt tốc độ mà SSC tuyên bố. Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 455.3 km/h. Chưa vượt qua ngưỡng 300 mph (482.8 km/h), nhưng vẫn là một con số cực kỳ ấn tượng. Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng 5.9 lít với hai bộ tăng áp sản sinh công suất 1,750 mã lực và mô-men xoắn 1,735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, cùng với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng xe chỉ còn 1,247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 490.5 km/h
Giá: 3 triệu Bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trong vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản dường như không thể xuyên thủng là 300 mph (482.8 km/h). Để đạt được thành tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1,578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe cũng có thêm hệ thống làm mát cho động cơ và hộp số, cùng với nhiều thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng cực kỳ quan trọng đối với chạy tốc độ cao, đặc biệt là phần đuôi ‘Longtail’ kéo dài thêm 25 cm thân xe để làm mượt dòng chảy không khí. Phiên bản Chiron Super Sport 300+ ‘nâng cấp’ đã đạt 304.774 mph (490.46 km/h) tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy Molsheim của Bugatti dành cho khách hàng đặc quyền, với giá 3 triệu Bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 498.9 km/h (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu Bảng Anh
Koenigsegg không phải là cái tên xa lạ khi nói đến việc chế tạo siêu xe cạnh tranh với Bugatti. Do đó, khi chính Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất chúng ta từng sản xuất”, đó không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ. Chiếc xe đang được nói đến là Jesko Absolut, một phiên bản giảm lực cản của Koenigsegg Jesko 1,578 mã lực. Mẫu xe tiêu chuẩn đã rất nhanh, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành rất nhiều thời gian để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản gió và công suất của xe. Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và tăng cường các biện pháp giảm trọng lượng – bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1,600 mã lực. Các số liệu chính thức chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 498.9 km/h. Mặc dù con số này ban đầu có vẻ hơi viển vông, Koenigsegg từng giữ danh hiệu ‘xe nhanh nhất thế giới’, do đó quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 495.6 km/h
Giá: Hơn 250,000 Bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một khoảng thời gian ngắn đến nỗi dường như không thể tin được rằng một chiếc xe dưới 1 triệu Bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, lập kỷ lục 495.6 km/h để chiếm giữ vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này đạt được nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh mẽ và tổng công suất 2,978 mã lực. Xe cũng sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải điện năng nhanh hơn so với các xe điện khác, thậm chí cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Các bộ pin được cấu hình đặc biệt để cho phép sử dụng điện năng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
