Danh sách Top 20 Siêu xe Đường trường Nhanh nhất Thế giới năm 2026
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật phổ biến đối với hầu hết các mẫu xe dân dụng hiện đại. Tuy nhiên, đối với phần lớn người lái, con số này ít mang ý nghĩa thực tiễn. Ngay cả những chiếc xe gia đình phổ thông cũng có thể dễ dàng đạt tốc độ 110 km/h. Chỉ khi vận hành trên đường đua hoặc đường cao tốc không giới hạn tốc độ của Đức, yếu tố tốc độ tối đa mới thực sự thể hiện. Đối với các mẫu xe hiệu suất cao, “quyền khoe khoang” về tốc độ tối đa là một khía cạnh quan trọng khác.
Các nhà sản xuất ô tô từ lâu đã sử dụng chỉ số tốc độ tối đa như một minh chứng cho năng lực kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của họ. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ phi thường là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc đảm bảo xe hợp pháp để lưu hành trên đường phố còn đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn nữa. Xây dựng một trong những siêu xe đường trường nhanh nhất thế giới là một phương thức hiệu quả để thu hút sự chú ý, khẳng định đẳng cấp và uy tín.
Các mẫu xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới ban đầu xuất phát từ lĩnh vực xe đua được đưa ra đường công cộng, điển hình là các mẫu xe Bentley và Bugatti từng tham gia giải Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất ô tô buộc phải phát triển các dòng xe thể thao và xe dân dụng hoàn toàn khác biệt. Để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, các nhà sản xuất cần đầu tư đáng kể thời gian và nguồn lực vào quá trình phát triển.
Giới mộ điệu xe hơi hẳn còn nhớ cuộc đua chinh phục ngưỡng tốc độ 200 dặm/giờ (khoảng 322 km/h) vào những năm 1990 với sự góp mặt của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, đã khiến tất cả phải trầm trồ trước sức mạnh động cơ và thiết kế khí động học của chúng. Chúng đã đạt được những tốc độ tối đa chưa từng thấy trên những chiếc xe có biển số hợp pháp.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh quyết liệt để đạt đến mốc tốc độ 300 dặm/giờ (khoảng 483 km/h). Tuy nhiên, việc đạt được tốc độ này đối với một chiếc xe dân dụng thông thường là khó khăn hơn gấp bội. Việc có thể thực hiện được điều đó đã là một kỳ tích đáng kinh ngạc, đặc biệt là đối với một chiếc xe được phép lưu hành trên đường phố. Sự phát triển vượt bậc của công nghệ xe điện đã mở đường cho các mẫu xe này gia nhập cuộc đua, cho phép ngay cả những nhà sản xuất mới nổi cũng có khả năng vượt qua các thương hiệu tên tuổi lớn.
Danh sách Siêu xe Đường trường Nhanh nhất Thế giới
Danh sách các siêu xe đường trường nhanh nhất thế giới liên tục thay đổi khi các nhà sản xuất cho ra mắt và thử nghiệm những mẫu xe mới, cùng với sự tiến bộ của công nghệ cho phép những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí thứ 20 đến thứ 1, loại bỏ các mẫu xe trùng lặp từ các dòng tương tự và xe đã qua tùy chỉnh nâng cấp nặng.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 386.7 km/h (240.1 mph)
Giá: Từ 15 triệu bảng Anh
McLaren F1 gần như không cần giới thiệu đối với những ai sinh ra trước thiên niên kỷ. Xe đã thiết lập kỷ lục thế giới cho xe sản xuất năm 1998 với tốc độ tối đa 386.7 km/h, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Ít có chiếc xe nào sánh được về sức hấp dẫn đối với những người đam mê, ngoại trừ GMA T50. Đây là hậu duệ hiện đại của F1, được thiết kế bởi cùng một người: Gordon Murray. Mẫu xe mới nhất của ông có lẽ cũng nhanh hoặc nhanh hơn F1, nhưng không có thông số chính thức nào được công bố, do đó chúng ta sẽ không bao giờ biết vị trí của nó trong danh sách này.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 394.3 km/h (245 mph)
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
Được thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, W Motors tiếp nối Lykan HyperSport với Fenyr SuperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe đều có thể đạt tốc độ 394.3 km/h. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, bộ tinh chỉnh Porsche của Đức, bao gồm một động cơ phẳng sáu xy-lanh tăng áp kép đặt phía sau khoang lái. Xe sử dụng các vật liệu chế tác tinh xảo, bao gồm kim cương và saphia trên đèn pha, tạo nên một cỗ máy độc đáo. Nếu bạn thấy Lykan HyperSport quen thuộc, đó là bởi vì nó là chiếc xe đắt nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious, và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 400 km/h (248 mph)
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và cam kết đạt tốc độ 400 km/h, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 mang tính biểu tượng tới 13 km/h. Đó là một tuyên bố lớn vào thời điểm đó, khi Saleen không có trọng lượng của McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ cho F1) đứng sau. Đây là một “quái vật” hoàn toàn của Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp khổng lồ. Tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh đầy đủ, mặc dù một số đã tiếp cận được.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 400 km/h (248 mph)
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này, vì vậy chúng tôi dành mục này cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều có tốc độ tối đa 400 km/h, tương đương 400 km/h, một con số phù hợp cho thương hiệu đến từ Thụy Điển này. Gemera là một mẫu hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ này có công suất khoảng 500 mã lực mỗi chiếc và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, đồng thời vẫn tích hợp một động cơ đốt trong. CCXR là một chiếc xe cũ hơn nhiều nhưng đạt cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp – nhưng với trọng lượng nhẹ hơn đáng kể và thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h (249 mph)
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Trong khi bạn mong đợi thấy các thương hiệu như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những siêu xe đường trường nhanh nhất thế giới, thể loại ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi với tham vọng sản xuất số lượng nhỏ siêu xe được chế tác thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số ấn tượng trên lý thuyết. Xe được cho là có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 1.72 giây, đưa nó trở thành xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 1.985 mã lực của Owl là 402.3 km/h. Khả năng tăng tốc phi thường của nó được hỗ trợ bởi bộ pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 450 km cho Owl.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h (250 mph)
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS chắc chắn là điểm khác biệt trong danh sách này. Nó không chỉ là chiếc xe rẻ nhất với giá khoảng 130.000 bảng Anh, mà còn là một bộ kit car (xe tự lắp ráp). Lái xe ở tốc độ 402.3 km/h – tuyên bố của công ty cho mẫu xe nhanh nhất – trong một chiếc xe tự chế tại nhà có vẻ không thực tế, nhưng điều đó hoàn toàn có thể nếu bạn có đủ tiền và kỹ năng. Chiếc xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản xuất 1.200 mã lực thay vì công nghệ phức tạp để đạt được tốc độ đó, do đó, tỷ lệ công suất trên trọng lượng theo trường phái cũ đã đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h (250 mph)
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe của Anh, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 402.3 km/h hơn 30 lần trong các bài chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu giới hạn sản xuất Speedtail chỉ 106 chiếc – bằng số lượng người tiền nhiệm lừng lẫy của nó. Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ bố cục ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở giữa xe, hai bên là hai hành khách. Không giống như mẫu xe cũ hơn, Speedtail hộp số ly hợp kép không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: Trên 407.2 km/h (253 mph+)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Tên gọi có thể nghe giống một món ăn nhanh kết hợp với máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện kết hợp tạo ra tổng cộng 1.233 mã lực. Xe xử lý khả năng tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh, và phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học làm tăng lực cản để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản thông thường lên trên 400 km/h.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 410.4 km/h (255 mph)
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg ám ảnh với kỷ lục tốc độ tối đa của xe đường trường và Regera của nhà sản xuất Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu. Xe có thể đạt 410.4 km/h nhờ hệ thống truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số thông thường, điều này có thể thực hiện được nhờ thiết lập hybrid cắm điện. Tất nhiên, vẫn có động cơ V8 tăng áp kép trên xe, cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe nhưng thực tế nó có mui xe targa có thể tháo rời. Xe cũng đã lập kỷ lục thế giới về tăng tốc và phanh 0–400–0 km/h vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 412.3 km/h (256.18 mph)
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép 1.183 mã lực và trong suốt 7 năm sản xuất, nó đã thành công vượt qua danh hiệu xe nhanh nhất của Bugatti Veyron với tốc độ tối đa 412.3 km/h. Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Một chuyến đi hoang dã, Ultimate Aero loại bỏ các hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm vô cùng chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 415.3 km/h / 431.3 km/h (258 mph/268 mph)
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới, và cũng giữ kỷ lục là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Sức mạnh của các cuộc chiến xe điện khốc liệt đến mức có vẻ chỉ còn là vấn đề thời gian cho đến khi một chiếc xe điện chiếm lĩnh vị trí đầu bảng xe nhanh nhất thế giới. Với 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-96 km/h trong 1.9 giây mặc dù trọng lượng tương đối nặng. Xe có thể đạt tốc độ 299.3 km/h chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình đạt 96 km/h. Có khả năng sạc tới 500 kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, pin của nó còn có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy có phạm vi hoạt động 547 km. Chưa hài lòng, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 431.3 km/h. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất mọi thời đại, mang lại khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 1.8 giây và đạt 299.3 km/h trong khoảng thời gian điên rồ 7.9 giây.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 431.3 km/h (268 mph)
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã một thời gian dài đáng báo động kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ phi thường từ những người đam mê ô tô và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và hoàn cảnh. Mặc dù Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp khổng lồ, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn những bộ óc của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự điên rồ đã ra mắt, và nó đã nâng công suất lên 1.183 mã lực. Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 431.3 km/h của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc dưới 2.5 giây từ 0-100 km/h của “gã khổng lồ” này là một kỳ tích mà ngay cả xe điện cũng gặp khó khăn để sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những chiếc xe vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 437 km/h (271.6 mph)
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hãng độ xe Mỹ nay đã trở thành nhà sản xuất siêu xe Hennessey đã vượt qua mốc 270 dặm/giờ với chiếc Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 hiện đã vượt qua tốc độ đó một cách dễ dàng. Trên thực tế, nó đã chạy nhanh hơn trong quá trình thử nghiệm, đạt 437 km/h tại Trường đua Johnny Bohmer ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, khi Venom cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu xe mới lại sở hữu tới 1.817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Rõ ràng Hennessey đang nhắm tới mục tiêu đạt 500 km/h khi chiếc xe được phát triển đầy đủ. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn cản trở thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h chỉ trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey khi nó vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 446 km/h (277 mph) (ước tính)
Giá: Từ 3.5 triệu bảng Anh (ước tính)
Một vị trí được dành riêng trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, chiếc xe sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và 664 lb-ft cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả bí quyết kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới này sẽ tìm được vị trí xứng đáng giữa các xe khác trong danh sách này khi nó ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 447.2 km/h (277.87 mph)
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm cuộc chơi vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi lại tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho chạy một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng đạt tốc độ 447.2 km/h.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 453.7 km/h (282.05 mph)
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử lừng lẫy, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng cực kỳ đắt đỏ và vô cùng hiếm, với số lượng chỉ giới hạn 99 chiếc. Tuy nhiên, đơn giản mà nói, Mistral là chiếc mui trần nhanh nhất được sản xuất. Với tay lái không ai khác ngoài tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện hành trình phá kỷ lục tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Cỗ máy đưa Mistral đạt tốc độ 453.7 km/h là khối động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti – động cơ sẽ sớm được thay thế bằng khối động cơ V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 455.3 km/h (282.9 mph)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã làm bùng nổ Internet khi nỗ lực đạt tốc độ cao 508.6 km/h (316 mph) của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Video về nỗ lực trên đường cao tốc Nevada bị cho là chứng minh chiếc xe chưa bao giờ đạt tốc độ mà SSC tuyên bố. Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 455.3 km/h. Chưa vượt qua rào cản 300 dặm/giờ, nhưng vẫn vô cùng ấn tượng. Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng dung tích 5.9 lít với hai bộ tăng áp sản sinh công suất 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, kết hợp với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giữ trọng lượng chỉ ở mức 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 490.5 km/h (304.8 mph)
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trên vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến việc tạo ra Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của thương hiệu và vượt qua rào cản 300 dặm/giờ tưởng chừng không thể xuyên thủng. Để đạt được kỳ tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe còn được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với một loạt các thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng quan trọng không kém đối với chạy tốc độ cao, đặc biệt là phần đuôi ‘Longtail’ bổ sung thêm 25cm thân xe để làm mượt luồng khí. Chiếc Chiron Super Sport 300+ ‘nâng cấp’ đã đạt tốc độ 490.5 km/h tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy của Bugatti ở Molsheim dành cho những khách hàng đặc quyền, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 500 km/h (310 mph) (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo những siêu xe cạnh tranh với Bugatti, vì vậy khi chính Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó là một tuyên bố không thể xem nhẹ. Chiếc xe đang được nói đến là Jesko Absolut, một phiên bản khí động học của Koenigsegg Jesko 1.578 mã lực. Chiếc xe tiêu chuẩn không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và công suất của xe. Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít hung hãn cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực. Các thông số chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 500 km/h. Mặc dù ban đầu nghe có vẻ viển vông, Koenigsegg là chủ nhân trước đây của danh hiệu ‘xe nhanh nhất thế giới’, vì vậy quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 495.4 km/h (308 mph)
Giá: Từ 250.000 bảng Anh trở lên
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một khoảng thời gian ngắn đến mức khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, thiết lập kỷ lục 495.4 km/h để chiếm giữ vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này là nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn cũng như bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất 2.978 mã lực. Xe cũng sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác và thậm chí cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
