Danh sách 20 Siêu Xe Tốc Độ Cao Nhất Thế Giới Năm 2026
Tốc độ tối đa là một chỉ số quen thuộc với hầu hết các mẫu xe dân dụng, tuy nhiên, đối với đại đa số người lái, thông số này ít có ý nghĩa thực tế. Ngay cả những chiếc xe gia đình thông thường hiện nay cũng dễ dàng đạt tốc độ 110 km/h. Chỉ những ai thường xuyên vận hành trên đường đua hoặc đường cao tốc không giới hạn tốc độ của Đức mới thực sự tận dụng được giới hạn tốc độ của xe. Tuy nhiên, đối với các mẫu xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa còn mang một giá trị khác: quyền “khoe khoang”.
Các nhà sản xuất xe hơi từ lâu đã sử dụng con số tốc độ tối đa để chứng minh năng lực kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ đáng kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc đảm bảo xe đủ tiêu chuẩn lưu hành trên đường phố càng làm tăng thêm độ phức tạp. Một trong những chiếc xe dân dụng nhanh nhất thế giới không chỉ thu hút sự chú ý mà còn mang lại uy tín và sự độc tôn cho thương hiệu.
Lịch sử của những chiếc xe nhanh nhất thế giới bắt nguồn từ những mẫu xe đua được đưa ra đường công cộng, đặc biệt là trong giai đoạn đầu của Bentley và Bugatti tại giải Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất buộc phải tạo ra các dòng xe đua và xe dân dụng hoàn toàn riêng biệt. Để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, các nhà sản xuất cần đầu tư thời gian và nguồn lực đáng kể vào quá trình phát triển.
Những người yêu xe chắc chắn còn nhớ cuộc đua tốc độ đạt 200 dặm/giờ (khoảng 322 km/h) vào những năm 1990 với sự góp mặt của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, đã chinh phục giới mộ điệu bằng sức mạnh động cơ và thiết kế khí động học. Chúng đã thiết lập những kỷ lục tốc độ chưa từng có cho các mẫu xe có biển số.
Hiện tại, các nhà sản xuất đang cạnh tranh gay gắt để đạt mốc 300 dặm/giờ (khoảng 483 km/h), một tốc độ cực kỳ khó đạt được đối với một chiếc xe dân dụng thông thường. Việc có thể đạt được mốc tốc độ này, đặc biệt là trên một chiếc xe hợp pháp trên đường phố, là minh chứng cho sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ. Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ xe điện cũng đã mở đường cho các nhà sản xuất mới nổi, cho phép họ tạo ra những chiếc xe có thể cạnh tranh với các thương hiệu lâu đời.
Danh sách những chiếc xe dân dụng nhanh nhất thế giới liên tục được cập nhật khi các nhà sản xuất tung ra những mẫu xe mới và công nghệ được cải tiến cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ. Dưới đây là danh sách xếp hạng từ 20 đến 1, loại trừ các phiên bản tương tự hoặc xe đã qua độ chế sâu.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 dặm/giờ (khoảng 386.4 km/h)
Giá: Hơn 15 triệu Bảng Anh
McLaren F1 là một biểu tượng không thể thiếu đối với những người sinh ra trước thiên niên kỷ. Mẫu xe này đã thiết lập kỷ lục thế giới cho xe sản xuất vào năm 1998 với tốc độ tối đa 240.1 dặm/giờ, được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Rất ít xe có thể sánh được về sức hấp dẫn đối với người đam mê, ngoại trừ GMA T50. Đây là mẫu xe kế thừa của F1, được thiết kế bởi chính Gordon Murray. Mặc dù có thể ngang bằng hoặc nhanh hơn F1, nhưng do không có số liệu chính thức, vị trí của nó trên danh sách này vẫn còn bỏ ngỏ.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 dặm/giờ (khoảng 394.3 km/h)
Giá: 1.4 triệu Bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và nay đặt trụ sở tại Dubai, đã giới thiệu Fenyr SuperSport sau thành công của Lykan HyperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe này đều có khả năng đạt tốc độ 245 dặm/giờ. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche danh tiếng của Đức, bao gồm động cơ phẳng 6 xi-lanh tăng áp kép đặt phía sau khoang lái. Các vật liệu độc quyền như kim cương và sapphire trên đèn pha được sử dụng để tạo nên một kiệt tác độc đáo. Nếu bạn thấy Lykan HyperSport quen thuộc, đó là vì nó là chiếc xe đắt tiền nhất từng xuất hiện trong loạt phim “Fast & Furious”, từng xuất hiện trong cảnh va chạm giữa các tòa nhà trong “Furious 7”.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ (khoảng 399.1 km/h)
Giá: 500,000 Bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 248 dặm/giờ, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 huyền thoại 8 dặm/giờ. Đây là một tuyên bố táo bạo vào thời điểm đó, khi Saleen không có sự hậu thuẫn lớn như McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ cho F1). Nó là một quái vật “Made in USA” với động cơ V8 và hai bộ tăng áp cỡ lớn. Mặc dù tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh chính thức, một số thử nghiệm đã đạt được những con số gần với mốc này.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ (khoảng 399.1 km/h)
Giá: 2 triệu Bảng Anh
Koenigsegg thường xuyên xuất hiện trong danh sách này, và lần này chúng ta sẽ gộp hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều có tốc độ tối đa 248 dặm/giờ, tương đương 400 km/h, một con số phù hợp cho thương hiệu Thụy Điển này. Gemera là một mẫu xe hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ này sản sinh khoảng 500 mã lực mỗi động cơ, động cơ phía trước sản sinh khoảng 800 mã lực, và vẫn có một động cơ đốt trong đi kèm. CCXR là một mẫu xe cũ hơn, có cùng tốc độ tối đa, sử dụng động cơ V8 siêu nạp nhưng nhẹ hơn đáng kể và có thiết kế khí động học vượt trội.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 dặm/giờ (khoảng 400.7 km/h)
Giá: 2.5 triệu Bảng Anh
Mặc dù chúng ta thường mong đợi những cái tên như McLaren và Koenigsegg xuất hiện trong danh sách những chiếc xe dân dụng nhanh nhất thế giới, nhưng phân khúc ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu non trẻ muốn tạo ra số lượng nhỏ các siêu xe được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số kỹ thuật ấn tượng trên giấy tờ. Nó được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ (khoảng 97 km/h) trong 1.72 giây, điều này sẽ khiến nó trở thành xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 249 dặm/giờ của Owl với công suất 1,985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội của nó được hỗ trợ bởi bộ pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với nhiều đối thủ, nhưng vẫn cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 280 dặm (khoảng 450 km) cho Owl với thiết kế khí động học mượt mà.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 130,000 Bảng Anh
Ultima RS rõ ràng là một ngoại lệ trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe có giá rẻ nhất, chỉ khoảng 130,000 Bảng Anh, nó còn là một bộ kit xe. Lái ở tốc độ 250 dặm/giờ – tốc độ tối đa được công bố cho mẫu xe nhanh nhất của công ty – trong một chiếc xe tự lắp ráp tại nhà nghe có vẻ khó tin, nhưng nó hoàn toàn khả thi nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng. Xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được tùy chỉnh để sản sinh 1,200 mã lực, thay vì công nghệ phức tạp, để đạt được tốc độ đó. Đây là sự kết hợp kinh điển giữa sức mạnh và trọng lượng, đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 2.1 triệu Bảng Anh
Theo McLaren, Speedtail đã đạt tốc độ 250 dặm/giờ hơn 30 lần trong các bài chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, Mỹ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi McLaren giới hạn sản xuất Speedtail chỉ 106 chiếc, tương đương với số lượng của người tiền nhiệm lừng lẫy. Là một phần của dòng “Ultimate Series” của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ cấu hình ba chỗ ngồi giống F1, với người lái ngồi ở giữa, hai hành khách hai bên. Không giống như mẫu xe cũ hơn, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai phía.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: Hơn 253 dặm/giờ (khoảng hơn 407.2 km/h)
Giá: 1.5 triệu Bảng Anh
Nghe có vẻ như một bữa ăn nhanh kết hợp với máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, kết hợp với một số động cơ điện tạo ra tổng cộng 1,233 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học tạo lực cản để tăng tốc độ tối đa lên hơn 250 dặm/giờ so với phiên bản tiêu chuẩn.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 dặm/giờ (khoảng 410.4 km/h)
Giá: 2.6 triệu Bảng Anh
Koenigsegg có một niềm đam mê với kỷ lục tốc độ xe dân dụng, và Regera của hãng sản xuất Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu này. Nó có thể đạt tốc độ 255 dặm/giờ nhờ hệ truyền động hybrid với gần 1,500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số truyền thống, điều này trở nên khả thi nhờ thiết lập hybrid cắm sạc. Tất nhiên, vẫn có động cơ V8 tăng áp kép trên xe cung cấp phần lớn sức mạnh. Mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe có thể tháo rời. Chiếc xe này cũng đã lập kỷ lục thế giới về tăng tốc và phanh 0–249–0 dặm/giờ vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 dặm/giờ (khoảng 412.3 km/h)
Giá: 500,000 Bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép sản sinh 1,183 mã lực. Trong suốt 7 năm sản xuất, nó đã giành lấy danh hiệu xe nhanh nhất từ Bugatti Veyron với tốc độ tối đa đạt 256.18 dặm/giờ. Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Mỹ. Ultimate Aero đã loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo, mang lại trải nghiệm lái cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 dặm/giờ (khoảng 415.2 km/h) / 268 dặm/giờ (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 2.4 triệu Bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới và cũng là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với sức mạnh của các cuộc đua xe điện, có vẻ như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm giữ vị trí dẫn đầu về tốc độ tuyệt đối. Với công suất 1,888 mã lực và mô-men xoắn 2,360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây mặc dù có trọng lượng tương đối lớn. Nó có thể đạt tốc độ 300 km/h chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình tăng tốc lên 100 km/h. Có khả năng sạc ở mức 500kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường mà pin của nó còn có thể được sạc tới 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy cho phép phạm vi hoạt động 340 dặm (khoảng 547 km). Chưa dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2,078 mã lực và tốc độ tối đa 268 dặm/giờ. Đây không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung mà còn là chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất thế giới, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 1.8 giây và đạt tốc độ 300 km/h chỉ trong 7.9 giây.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 dặm/giờ (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 1 triệu Bảng Anh
Đã một thời gian dài đáng kinh ngạc kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn luôn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ to lớn từ những người yêu xe và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng. Trong khi Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1,000 mã lực và 1,500 Nm mô-men xoắn từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp khổng lồ, điều đó vẫn chưa đủ để làm hài lòng các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự “điên rồ” đã ra mắt, nâng công suất lên 1,183 mã lực. Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 dặm/giờ của Veyron Super Sport. Khả năng tăng tốc dưới 2.5 giây từ 0-100 km/h của “gã khổng lồ” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 dặm/giờ (khoảng 437.1 km/h)
Giá: 1.7 triệu Bảng Anh
Hennessey, công ty độ xe của Mỹ nay đã trở thành nhà sản xuất siêu xe, đã từng vượt qua mốc 270 dặm/giờ với Venom dựa trên Lotus Exige, và nay Venom F5 đã dễ dàng vượt qua tốc độ đó. Trên thực tế, nó đã đạt tốc độ cao hơn trong các bài thử nghiệm, đạt 271.6 dặm/giờ tại Sân thử nghiệm Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, khi Venom đời cũ chỉ có 1,244 mã lực, trong khi mẫu xe mới này sở hữu tới 1,817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Rõ ràng Hennessey đang nhắm tới mốc 311 dặm/giờ khi xe được phát triển hoàn chỉnh. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h (249 dặm/giờ) trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey khi nó vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 dặm/giờ (ước tính) (khoảng 445.8 km/h)
Giá: Hơn 3.5 triệu Bảng Anh (ước tính)
Có một vị trí dành cho Bugatti Tourbillon mới trong danh sách này. Xe sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1,770 mã lực. Với danh tiếng của Bugatti trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với kiến thức kỹ thuật sâu rộng, chúng tôi tin rằng mẫu xe mới này sẽ tìm được vị trí xứng đáng trong danh sách khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 dặm/giờ (khoảng 447.1 km/h)
Giá: 3.5 triệu Bảng Anh
Năm 2017, Koenigsegg đã nâng tầm cuộc chơi bằng cách tăng kỷ lục tốc độ cao hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời lập kỷ lục tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc 11 dặm (khoảng 17.7 km) đã đóng cửa ở Nevada, Mỹ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R của khách hàng đạt tốc độ 277.87 dặm/giờ.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 dặm/giờ (khoảng 453.9 km/h)
Giá: 5.2 triệu Bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử lẫy lừng, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang. Gần đây nhất là Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng cực kỳ đắt đỏ và hiếm hoi, chỉ giới hạn 99 chiếc. Tuy nhiên, đơn giản mà nói, Mistral là chiếc mui trần nhanh nhất trong sản xuất. Với tay lái của tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện kỷ lục của mình tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp huyền thoại của Bugatti, đã cung cấp sức mạnh để đạt tốc độ 282.05 dặm/giờ – động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng động cơ V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 dặm/giờ (khoảng 455.3 km/h)
Giá: 1.5 triệu Bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và hãng độ xe của Mỹ SSC đã làm bùng nổ Internet khi tuyên bố tốc độ 316 dặm/giờ của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn video về nỗ lực trên đường cao tốc Nevada được cho là chứng minh xe không bao giờ đạt được tốc độ mà SSC tuyên bố. Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 dặm/giờ. Tuy chưa vượt qua ngưỡng 300 dặm/giờ, nhưng đây vẫn là một con số ấn tượng. Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 5.9 lít với trục khuỷu phẳng, hai bộ tăng áp, sản sinh 1,750 mã lực và 1,735 Nm mô-men xoắn. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, cùng với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng chỉ còn 1,247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 dặm/giờ (khoảng 490.4 km/h)
Giá: 3 triệu Bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trên vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản 300 dặm/giờ tưởng chừng không thể xuyên thủng. Để đạt được thành tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1,578 mã lực – mạnh hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe cũng được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với nhiều thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng đóng vai trò quan trọng trong thử nghiệm tốc độ cao, đặc biệt là phần đuôi “Longtail” kéo dài thêm 25cm thân xe để tối ưu hóa luồng không khí. Phiên bản Chiron Super Sport 300+ “nâng cấp” đã đạt tốc độ 304.774 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức. 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy của Bugatti ở Molsheim dành cho khách hàng đặc biệt, với giá 3 triệu Bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 dặm/giờ (mục tiêu) (khoảng 498.9 km/h)
Giá: Khoảng 2.3 triệu Bảng Anh
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo siêu xe cạnh tranh với Bugatti. Vì vậy, khi Christian Von Koenigsegg tự mình tuyên bố rằng hãng đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó là một tuyên bố không thể xem nhẹ. Chiếc xe đang được nhắc đến là Jesko Absolut, một phiên bản khí động học thấp của Koenigsegg Jesko 1,578 mã lực. Bản tiêu chuẩn của xe đã rất ấn tượng, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện những điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản khí động học và công suất của xe. Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1,600 mã lực. Mặc dù các số liệu chính thức chưa được công bố, mục tiêu của hãng là đạt tốc độ tối đa 310 dặm/giờ. Mặc dù con số này ban đầu có vẻ khó tin, Koenigsegg từng giữ danh hiệu “xe nhanh nhất thế giới”, vì vậy quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 dặm/giờ (khoảng 495.7 km/h)
Giá: Hơn 250,000 Bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã phát triển vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức thật khó tin rằng một chiếc xe có giá dưới 1 triệu Bảng Anh lại có thể phá vỡ kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành thiết lập. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, thiết lập kỷ lục 308 dặm/giờ để chiếm giữ vị trí đầu bảng hiện tại. Điều này đạt được nhờ những cải tiến khí động học so với phiên bản tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất lên tới 2,978 mã lực. Xe còn sử dụng kiến trúc 1,200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác, thậm chí cả U9 phiên bản thường với hệ thống 800V. Pin được cấu hình đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
