Danh sách 20 Siêu xe Thương mại Nhanh nhất Thế giới Năm 2026: Đỉnh cao Tốc độ Tối đa
Tốc độ tối đa là một chỉ số phổ biến đối với hầu hết các mẫu xe thương mại trên thị trường. Tuy nhiên, đối với đa số người lái, thông số này ít có ý nghĩa thực tế. Ngay cả những chiếc xe gia đình phổ thông hiện nay cũng dễ dàng di chuyển ở tốc độ 110 km/h. Do đó, trừ khi bạn đang lái xe trên đường đua hoặc đường cao tốc không giới hạn tốc độ của Đức, tốc độ tối đa của xe không mang lại nhiều khác biệt đáng kể. Tuy nhiên, đối với những chiếc xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa lại là một khía cạnh quan trọng, mang đến danh tiếng và sự công nhận.
Trong nhiều năm, các nhà sản xuất ô tô đã sử dụng chỉ số tốc độ tối đa để chứng minh khả năng kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ đáng kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc đảm bảo xe tuân thủ các quy định về xe thương mại còn là một bước tiến xa hơn. Sản xuất ra một trong những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới là một cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, nâng cao vị thế và uy tín thương hiệu.
Những Chiếc Xe Tăng Tốc Nhanh Nhất Năm 2026: Sản Xuất Hàng Loạt Nhanh Nhất Từ 0-100 km/h
Lịch sử của những chiếc xe nhanh nhất thế giới bắt nguồn từ những chiếc xe đua được phép lưu hành trên đường phố, đặc biệt là trong những năm đầu của Bentley và Bugatti tham gia giải Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất phải phát triển những dòng xe đua và xe thương mại hoàn toàn riêng biệt. Để lọt vào danh sách những chiếc xe thương mại nhanh nhất, các nhà sản xuất hiện nay cần đầu tư đáng kể thời gian và nguồn lực vào quá trình phát triển.
Người hâm mộ xe hơi chắc hẳn vẫn còn nhớ cuộc đua tốc độ đạt 200 dặm/giờ (khoảng 322 km/h) trên xe thương mại vào những năm 1990, với sự góp mặt của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và đỉnh cao là McLaren F1, đã chinh phục giới mộ điệu bằng động cơ mạnh mẽ và thiết kế khí động học. Chúng đã đạt được tốc độ tối đa chưa từng thấy trên những chiếc xe có biển số.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh ở ngưỡng gần 300 dặm/giờ (khoảng 483 km/h), một mốc tốc độ mà việc đạt được trên một chiếc xe thương mại thông thường trở nên khó khăn hơn gấp bội. Việc xe có thể đạt được tốc độ này là minh chứng cho sự ấn tượng, đặc biệt là đối với một chiếc xe hợp pháp trên đường phố. Sự phát triển vượt bậc của công nghệ xe điện đã mở ra một kỷ nguyên mới, cho phép cả những thương hiệu mới nổi cũng có thể chế tạo ra những chiếc xe cạnh tranh với các tên tuổi lớn.
Danh sách Siêu xe Thương mại Nhanh nhất Thế giới
Danh sách này liên tục thay đổi khi các nhà sản xuất ô tô chế tạo và thử nghiệm những chiếc xe nhanh nhất của họ, đồng thời những tiến bộ công nghệ cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí thứ 20 đến thứ 1, loại bỏ các phiên bản tương tự và xe độ tùy chỉnh:
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 dặm/giờ (khoảng 386.4 km/h)
Giá: Hơn 15 triệu bảng Anh
McLaren F1 là một cái tên không còn xa lạ với những người sinh trước thế kỷ 21. Mẫu xe này đã lập kỷ lục thế giới về xe thương mại vào năm 1998 với tốc độ tối đa 240.1 dặm/giờ, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Ít có chiếc xe nào có thể sánh ngang về sức hút đối với những người đam mê, có lẽ ngoại trừ GMA T50. Đây là phiên bản kế nhiệm hiện đại của F1, được thiết kế bởi chính Gordon Murray. Mẫu xe mới nhất của ông có lẽ sẽ nhanh hoặc nhanh hơn F1, nhưng không có số liệu chính thức nào được công bố.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 dặm/giờ (khoảng 394.3 km/h)
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và nay đặt trụ sở tại Dubai, đã cho ra mắt Fenyr SuperSport sau Lykan HyperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe này đều có khả năng đạt tốc độ 245 dặm/giờ. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche của Đức, với động cơ phẳng tăng áp kép đặt phía sau cabin. Các vật liệu độc đáo như kim cương và đá sapphire trên đèn pha cũng được sử dụng để tạo nên một chiếc xe độc nhất vô nhị. Nếu bạn thấy Lykan HyperSport quen thuộc, đó là vì nó là chiếc xe đắt nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious và là chiếc xe đã gặp tai nạn trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ (khoảng 399.2 km/h)
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và cam kết đạt tốc độ 248 dặm/giờ, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 huyền thoại 8 dặm/giờ. Đây là một tuyên bố lớn vào thời điểm đó, vì Saleen không có sự hậu thuẫn của McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ của F1). Đây là một “quái vật” hoàn toàn của Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp khổng lồ. Tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh một cách chính thức, mặc dù một số đã đạt được con số gần đó.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ (khoảng 399.2 km/h)
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này, vì vậy chúng tôi dành một mục cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều có tốc độ tối đa 248 dặm/giờ (tương đương 400 km/h), một con số xứng đáng cho thương hiệu Thụy Điển này. Gemera là một chiếc xe hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Một cách đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ này có công suất khoảng 500 mã lực mỗi chiếc, và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, trong khi vẫn tích hợp động cơ đốt trong. CCXR là một chiếc xe cũ hơn có cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp, nhưng với trọng lượng nhẹ hơn nhiều và thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 dặm/giờ (khoảng 400.7 km/h)
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Mặc dù bạn có thể mong đợi thấy những cái tên như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới, thể loại ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi với tham vọng tạo ra số lượng nhỏ siêu xe được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số kỹ thuật ấn tượng trên giấy tờ. Nó được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.72 giây, khiến nó trở thành chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 249 dặm/giờ cho Owl với công suất 1.985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội của nó được hỗ trợ bởi bộ pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn mang lại phạm vi hoạt động khoảng 280 dặm.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS chắc chắn là một “kẻ lạc loài” trong danh sách này. Không chỉ là chiếc xe rẻ nhất với giá khoảng 130.000 bảng Anh, nó còn là một bộ kit xe. Lái ở tốc độ 250 dặm/giờ – tuyên bố của công ty cho mẫu xe nhanh nhất – trong một chiếc xe được chế tạo tại nhà có vẻ không thực tế, nhưng nó có thể trở thành hiện thực nếu bạn có đủ tiền và kỹ năng. Chiếc xe này sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh 1.200 mã lực thay vì công nghệ tiên tiến để đạt được tốc độ đó. Do đó, tỷ lệ công suất trên trọng lượng theo phong cách cổ điển đã đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 dặm/giờ hơn 30 lần trong các đợt đánh giá tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu giới hạn Speedtail chỉ sản xuất 106 chiếc – cùng số lượng với người tiền nhiệm. Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ bố cục ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở giữa, hai bên là hành khách. Không giống như mẫu xe cũ, Speedtail với hộp số ly hợp kép không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: Trên 253 dặm/giờ (trên 407.2 km/h)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ giống như một món ăn nhanh kết hợp với một chiếc máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện kết hợp cho tổng công suất 1.233 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ khí động học gây cản gió để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản thông thường, lên trên 250 dặm/giờ.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 dặm/giờ (khoảng 410.4 km/h)
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một nỗi ám ảnh với kỷ lục tốc độ tối đa xe thương mại, và Regera của hãng xe Thụy Điển thậm chí còn chưa phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu này. Nó có thể đạt tốc độ 255 dặm/giờ nhờ hệ truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Nó sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số thông thường, điều này có thể thực hiện được nhờ cấu hình hybrid cắm sạc. Tất nhiên, vẫn có động cơ V8 tăng áp kép trên xe, cung cấp phần lớn sức mạnh. Mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe dạng targa có thể tháo rời. Chiếc xe này cũng đã lập kỷ lục thế giới về khả năng tăng tốc và phanh từ 0-400 km/h (0-249 mph) vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 dặm/giờ (khoảng 412.3 km/h)
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép 1.183 mã lực. Trong suốt 7 năm sản xuất, nó đã giành được danh hiệu xe nhanh nhất từ Bugatti Veyron với tốc độ tối đa được ghi nhận là 256.18 dặm/giờ. Con số này đạt được trên đường công cộng, khi nhà sản xuất xe hơi sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Ultimate Aero đã loại bỏ các thiết bị hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo, mang đến trải nghiệm vô cùng chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 dặm/giờ (khoảng 415.2 km/h) / 268 dặm/giờ (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới và còn giữ danh hiệu siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Cuộc đua sức mạnh xe điện khốc liệt đến mức có vẻ như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm lĩnh vị trí số một tuyệt đối. Với công suất 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây mặc dù có trọng lượng tương đối lớn. Nó có thể đạt tốc độ 300 km/h (186 mph) chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình tăng tốc lên 100 km/h. Có khả năng sạc ở công suất lên đến 500 kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, pin của nó còn có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy, nó có phạm vi hoạt động 340 dặm. Chưa dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 268 dặm/giờ. Đây không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, mà còn là chiếc xe thương mại tăng tốc nhanh nhất từng có, với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.8 giây và đạt 300 km/h (186 mph) chỉ trong 7.9 giây.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 dặm/giờ (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã một thời gian dài đáng kinh ngạc kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ to lớn từ giới đam mê xe hơi và kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng. Mặc dù Veyron bản tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và 1.500 Nm mô-men xoắn từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự “điên rồ” đã ra mắt, nâng công suất lên 1.183 mã lực. Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe đạt được tốc độ tối đa 268 dặm/giờ của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 2.5 giây của “gã khổng lồ” này là một kỳ tích mà ngay cả xe điện cũng gặp khó khăn để sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 dặm/giờ (khoảng 437.1 km/h)
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hennessey, hãng độ xe của Mỹ nay đã trở thành nhà sản xuất siêu xe, đã từng vượt mốc 270 dặm/giờ với Venom dựa trên Lotus Exige. Nay, Venom F5 đã dễ dàng vượt qua tốc độ đó. Thậm chí, nó đã đạt tốc độ cao hơn trong quá trình thử nghiệm, đạt 271.6 dặm/giờ tại trường thử nghiệm Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên khi Venom cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu xe mới sở hữu tới 1.817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Rõ ràng Hennessey đang nhắm đến mục tiêu 311 dặm/giờ khi xe được phát triển hoàn chỉnh. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-100 km/h 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h (0-249 mph) chỉ trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey khi nó vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 dặm/giờ (ước tính) (khoảng 445.8 km/h)
Giá: Hơn 3.5 triệu bảng Anh (ước tính)
Một vị trí đã được dành sẵn trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và 664 lb-ft mô-men xoắn cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của Bugatti trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới này sẽ tìm được vị trí xứng đáng trong số các xe khác khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 dặm/giờ (khoảng 447.19 km/h)
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm cuộc chơi vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời lập kỷ lục tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm tại Nevada, Hoa Kỳ, hãng siêu xe Thụy Điển đã cho chạy một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng với tốc độ 277.87 dặm/giờ.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 dặm/giờ (khoảng 453.9 km/h)
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử vẻ vang, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng đắt đỏ một cách thái quá và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn sản xuất 99 chiếc. Tuy nhiên, Mistral đơn giản là chiếc xe mui trần sản xuất nhanh nhất. Với tay lái là tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện kỷ lục của mình tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Sức mạnh giúp xe đạt 282.05 dặm/giờ là động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti – động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng đơn vị V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 dặm/giờ (khoảng 455.3 km/h)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã khiến internet dậy sóng khi tuyên bố về tốc độ 316 dặm/giờ của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Video về nỗ lực trên đường cao tốc Nevada bị cáo buộc chứng minh rằng chiếc xe chưa bao giờ đạt được tốc độ như SSC tuyên bố. Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và nhân chứng độc lập để làm rõ mọi chuyện, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 dặm/giờ. Vẫn chưa vượt qua rào cản 300 dặm/giờ, nhưng vẫn là một con số cực kỳ ấn tượng. Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng 5.9 lít với hai bộ tăng áp sản sinh 1.750 mã lực và 1.735 Nm mô-men xoắn. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, cùng với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp giữ trọng lượng chỉ ở mức 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 dặm/giờ (khoảng 490.5 km/h)
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trong vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đều dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, vốn đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản tưởng chừng như không thể xuyên thủng 300 dặm/giờ. Để đạt được kỳ tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Nó cũng được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với một loạt thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng đóng vai trò quan trọng không kém trong cuộc chạy tốc độ cao này, đặc biệt là phần đuôi ‘Longtail’ bổ sung thêm 25 cm thân xe để làm mượt luồng khí. Phiên bản Chiron Super Sport 300+ ‘nâng cấp’ đã đạt tốc độ 304.774 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy của Bugatti ở Molsheim dành cho những khách hàng đặc biệt, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 dặm/giờ (mục tiêu) (khoảng 498.9 km/h)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo siêu xe cạnh tranh với Bugatti. Vì vậy, khi chính Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó là một tuyên bố không thể xem nhẹ. Chiếc xe được đề cập là Jesko Absolut, một phiên bản có lực cản thấp của Koenigsegg Jesko 1.578 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn đã không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng lớn thời gian để thực hiện những điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản khí động học và công suất của xe. Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả thứ mà Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực. Các số liệu chính thức chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 310 dặm/giờ. Mặc dù ban đầu có vẻ khá viễn vông, Koenigsegg là người từng giữ danh hiệu ‘xe nhanh nhất thế giới’, vì vậy quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 dặm/giờ (khoảng 495.7 km/h)
Giá: Hơn 250.000 bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức có vẻ khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do các xe đắt nhất trong ngành thiết lập. Yangwang U9 Xtreme đã làm được điều đó, thiết lập kỷ lục 308 dặm/giờ để chiếm vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này là nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh mẽ và tổng công suất lên đến 2.978 mã lực. Xe còn sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác và thậm chí cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Các bộ pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
